Jesel カムベルトドライブシステム

ダン ジェセルは、最も正確で耐久性のあるカム タイミング システムを実現するという 1 つの目標を念頭に置いて、1982 年に小さなブロックのシボレー カムシャフト ベルト ドライブを発明しました。 ほぼ 40 年間にわたって、ジェセルのカムシャフト ベルト ドライブは何度も複製されてきましたが、一致するものはありませんでした。 24 時間耐久レースを実行している場合でも、ドラッグ ストリップを 4 秒で通過する場合でも、ジェセルを頼りに最初にゴールラインに到達できます。

高品質の素材で作られた同社のカムシャフト ベルト ドライブは、従来のタイミング チェーンやギア ドライブに比べ、いくつかの性能とバルブトレインの安定性が向上しています。 Gates の特許取得済みのハイ トルク ドライブ強化ベルトは、スチール クランク プーリーとハード コーティングされたアルミニウム アッパー プーリー上で空回転し、クランクシャフトの高調波をバルブトレインに遮断します。 テフロンコーティングされた高真空カムとクランクシールは耐久性があり、今日のレースエンジンに見られる極度の真空をクランクケース内に確実に密閉します。 カムのタイミングは外部から数分で±10°調整してパワーカーブを調整することができ、利用可能なデュアルスラストカムアダプターアセンブリを使用するとカム推力をわずか0.001インチまで減らすことができます。

もう 1 つの利点は、フロント カバーから直接カムを交換できることです。 カムの交換は、オイルパンを取り外すことなく、上部カムプーリーを取り外してカムシールプレートのボルトを外すだけで素早く実行できるため、ダイナモセッション中に数え切れないほどの時間を節約できます。

OEM ブロックからアフターマーケットのレイズド カム ブロックまで 42 以上のアプリケーションがあり、数え切れないほどのチャンピオンシップを獲得するために使用されたカムシャフト ベルト ドライブが、長年にわたってレースで勝利を収める耐久性のあるサービスを提供することを確信できます。

Jesel は、Jesel のカムシャフト ベルト ドライブに直接ボルトオンで取り付けるアクセサリであるベルト駆動ディストリビュータ システムも提供しています。 このコンポーネントは、カムシャフトのたわみやカムウォークによるタイミングの不正確さを排除します。 カムシャフトから離れて動作する典型的なギア駆動ディストリビュータでは、ねじり負荷によるカムシャフトのねじれにより、高回転時に初期点火設定が変更される可能性があります。 ディストリビュータドライブをカムシャフトプーリーから直接駆動することにより、点火時期が一定に保たれ、初期設定から逸脱することはありません。 ベルト駆動ディストリビュータを使用するもう 1 つの利点は、ファイアウォールやフロントガラスの干渉を心配することなく、エンジンをシャーシのさらに奥に設置できることです。 すべてのベルト駆動ディストリビュータ システムには、外部点火ボックスとともにクランク トリガー点火システムが必要です。

最後に、Jesel はカムシャフト ベルト ドライブとベルト駆動ディストリビュータの使用を計画しているエンジン製造業者に、完全なフロント ドライブ コンボを提供します。 これらのフロントドライブコンボには、両方のユニットが 1 つの便利な部品番号として組み込まれています。 フロントドライブコンボは、注文が簡単であることに加えて、ユニットをまとめてバンドルすると割引されるため、予算に優しくなります。 このコンボは、個別シリンダー タイミング システムの有無にかかわらず、Jesel の Pro シリーズまたは Extreme シリーズの販売代理店で注文できます。 すべての Jesel ディストリビューター ドライブ システムと同様に、クランク トリガー タイプの点火システムと外部点火ボックスが必要です。

詳細については: https://www.jesel.com/