デベロン、DX1000LCを発売

Develon (旧 Doosan Infracore) は、重労働建設および採石作業向けに、同社最大の掘削機​​である 100 トンの DX1000LC-7 を発売しました。

この掘削機は生産用に設計されており、作業に応じてオペレータがブームまたはスイング動作を優先してサイクルタイムを短縮できると、この機械のデビューに向けた ConExpo 2023 でシニア製品スペシャリストのジョエル・エスカランテ氏が述べました。

たとえば、トラックに 180 度の角度で荷物を積み込むとき、オペレーターはスイングを優先します。 これにより、より多くの油圧流量と圧力がアームに送られ、材料とトラックの間の移動が速くなります。 同社によると、DX1000LC-7はクラス最高のスイングトルクを実現したという。

深い溝を掘削するオペレーターの場合、ブームを溝からより早く持ち上げてダンプするために、標準設定であるブームを優先します。

掘削機には、標準掘削と大量掘削の 2 つの構成が用意されています。 大量掘削 (ME) バージョンは、鉱山の埋め立てなどの作業のためにアームとブームが短くなります。 ME バージョンには、標準の 7 立方ヤードの代わりに 8.2 立方ヤードのバケットが付属することもあります。

エスカランテ氏によると、デベロンは強度を高めるためにスイングベアリングにボールベアリングの代わりにクロスデザインを採用したという。 「より強力なため、寿命が長くなります。また、ブレイクアウト力が高いため、マシンに対してタフに扱うことができます。」

デベロンによれば、機械の摩耗箇所と主要な応力箇所に補強が加えられたという。

Develon の DX1000LC-7 は、629 馬力の Perkins エンジンで動作し、掘削深さは約 29 フィートです。Develon DX1000LC-7 のもう 1 つの新機能は、インテリジェントなブーム フロート機能です。 エスカランテ氏は、これにより、大量のダートトラックやトップローディングトラックを移動する際にモーターグレーダーが不要になると説明しています。 「通常、このようにバンクするときは、道をきれいに保つモーターグレーダーが必要です。ブームフロートを使用すると、オペレーターがバケットを持ち上げる際にバケットの底を地面に平らに置くように制御するため、モーターグレーダーは必要ありません」 , そのため、パスは常にきれいな状態に保たれます。」

運転席では、オペレーターは冷暖房可能なエアライドシートを利用します。 シートには複数の調整機能があります。 肘掛けも調節可能です。

この掘削機には、プッシュボタンスタート、8 インチのタッチスクリーン LCD モニター、人間工学に基づいて新しく設計された大型のフットペダルが装備されています。

ジョイスティックのショートカット機能は、ワイパー調整、オーディオミュート、カメラ制御などを制御し、インテリジェントブームフロートをアクティブにします。

この掘削機は 629 馬力のパーキンス エンジンで動作し、油圧とエンジン出力を最適化して燃料を節約し、効率を向上させる D-EcoPower を備えています。 4 つの電源モードと 4 つの作業モードがあります。 このエンジンは、Tier 4 Final 排出基準を満たすために、ディーゼル微粒子フィルターとディーゼル排気液を使用しています。

お客様は、油圧ハンマーアタッチメントが不適切な油圧流量と圧力で操作された場合に機械を保護するブレーカーフィルターオプションを選択できます。 エスカランテ氏は、オペレーターが工場出荷時の設定を変更する場合があるが、変更を誤るとハンマーを破損する可能性があると説明しています。 ブレーカーフィルターは、破片が掘削機のメインコントロールバルブ、クーラー、シリンダー、オイルなどを汚染するのを防ぎます。

掘削機のその他のオプションには、別個のモニターを備えた 360 度カメラ システム、輸送用の油圧で取り外し可能なカウンタウェイト、自動潤滑剤、双方向補助油圧フロー、キャブ ガード、追加の作業灯、回転ビーコン、直進走行などがあります。

この掘削機には、オンライン アカウント経由でリモート マシンを監視するための Develon Fleet Management テレマティクスへの無制限のアクセスが付属しています。 ディーラーは、予防メンテナンスのリマインダーや顧客の機器のトラブルシューティングにもこのシステムを使用できます。

標準アーム構成の場合: